Het kabinet wil dat voor bestelauto's dezelfde criteria voor belastingheffing gaan gelden als voor personenauto's. Ondernemers moeten dan ook belasting (BPM) betalen bij aankoop van een bestelauto. De hoogte van de BPM zal bepaald worden door de CO2-uitstoot.
Ook wil het kabinet dat de wegenbelasting voor bestelauto's omhooggaat: in 2025 met 15% en in 2026 met 6,96%. Hoeveel een ondernemer aan wegenbelasting gaat betalen, hangt af van het type bestelauto.
Op deze manier wil het kabinet de verkoop van emissievrije of zeer zuinige bestelauto's stimuleren.
Doelmatigheidsmarge DGA-salaris wordt afgeschaft
Het kabinet schaft per 2023 de doelmatigheidsmarge af. De doelmatigheidsmarge is een percentage waarmee de directeur-grootaandeelhouder (DGA) zijn salaris mag verminderen ten opzichte van het salaris van iemand met het meest vergelijkbare dienstverband. In eerste instantie komt er een verlaging van 25 naar 15%. Uiteindelijk zal het helemaal afgeschaft worden.
Door het afschaffen wordt het inkomen van ondernemers gelijker belast met dat van werknemers. Een groter deel van het inkomen van DGA's wordt als loon belast.
Afschaffen middelingsregeling
Met ingang van 2023 wordt de middelingsregeling afgeschaft. Er is een overgangsperiode, zodat de periode 2022 – 2023 – 2024 de laatste periode zal zijn waarover gemiddeld kan worden.
Vragen over wat dit voor u betekent?
Neem gerust contact op — een kennismakingsgesprek is altijd kosteloos.
